बजाज ऑटो लिमिटेड ने एक साल पहले 30 सितंबर को समाप्त तिमाही में शुद्ध लाभ में 19% की गिरावट के साथ 8 1,138 करोड़ की गिरावट दर्ज की। कंपनी ने इसके लिए कम राजकोषीय आय और निर्यात लाभों पर सरकार के प्रतिबंधों को जिम्मेदार ठहराया।

इस अवधि के दौरान कंपनी का कारोबार 8% घटकर 2 7,442 करोड़ रहा। परिचालन से राजस्व 7% घटकर from 7,156 करोड़ रहा। कंपनी ने कहा कि निश्चित लागत का अनुकूलन मार्जिन प्रोफाइल को बेहतर बनाने में मदद करता है।

एक साल पहले की तिमाही के दौरान कुल यूनिट की बिक्री 10% कम होकर 1.053,337 थी।

कंपनी ने एक नियामकीय फाइलिंग में कहा, “घरेलू दोपहिया वाहनों ने मांग में तेजी की वजह से पहली तिमाही में मजबूत बदलाव दर्ज किया।”

“जबकि सटीक त्योहारी स्पाइक का इंतजार किया जाता है, प्रारंभिक संकेत एक वसूली के संकेत दिखाते हैं।”

इसमें कहा गया है कि घरेलू कमर्शियल व्हीकल (सीवी) वॉल्यूम में गिरावट जारी है और यह कम दूरी की मोबिलिटी की पर्याप्त मांग पर निर्भर है।

‘कार्गो का किराया बेहतर’

“सीवी के भीतर, कार्गो ने यात्री की तुलना में बेहतर प्रदर्शन किया है और हमारा हिस्सा 37% तक बढ़ गया है जो अब तक का सबसे अधिक है। कुल मिलाकर, हमारी बाजार हिस्सेदारी 53.3% थी, ”यह कहा।

सितंबर में निर्यात में सबसे अधिक 2,12,000 इकाइयों की बिक्री दर्ज की गई।

“लैटिन अमेरिका और अफ्रीका में मांग का मजबूत पुनरुद्धार देखा गया जबकि आसियान कमजोर बना रहा; श्रीलंका ने सभी वाहन आयात बंद कर दिए हैं। कंपनी ने कहा कि लैटम की ग्रोथ स्पोर्ट्स सेगमेंट, पल्सर और डोमिनार से प्रेरित है।





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