कंपनी ने पहले ही 76 पेट्रोल पंपों पर ईवी-चार्जिंग पॉइंट और 11 आउटलेट्स पर बैटरी-स्वैपिंग सुविधाएं स्थापित की हैं।
भारत की शीर्ष तेल कंपनी IOC ईंधन कारोबार में अस्थिरता को कम करने के लिए पेट्रोकेमिकल्स पर बढ़े हुए फोकस के साथ कारोबार को फिर से तैयार कर रही है, जबकि उसी समय पेट्रोल पंपों को ऊर्जा आउटलेट में बदल रही है जो पारंपरिक ईंधन के अलावा ईवी चार्जिंग पॉइंट और बैटरी स्वैपिंग विकल्प प्रदान करते हैं। खुद भविष्य के लिए तैयार।
के साथ एक साक्षात्कार में PTI, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC) के चेयरमैन श्रीकांत माधव वैद्य ने कहा कि इरादा देश की ऊर्जा कंपनी बनने का है, न कि सिर्फ पेट्रोलियम उत्पादों की बिक्री पर रोक लगाने का।
आईओसी, जो भारत के डीजल-प्रभुत्व वाले पेट्रोलियम उत्पाद बाजार के 40% से अधिक को नियंत्रित करता है, ने हाल ही में औद्योगिक उपयोगकर्ताओं के लिए विभेदित एलपीजी पेश किया है जो लौ का तापमान देता है जो पारंपरिक रसोई गैस की तुलना में 80% अधिक है, जिससे खाना पकाने का समय कम हो जाता है और ईंधन पर 5-8% की बचत होती है। ।
इसके अलावा, कंपनी ने हाइड्रोजन-स्पिकेड सीएनजी पेश किया है जो बीएस- IV वाहनों से बीएस- VI (यूरो-VI के बराबर) उत्सर्जन देगा।
“आखिरकार हमारा इरादा भारत की ऊर्जा कंपनी बनने का है और केवल पेट्रोलियम उत्पादों की बिक्री तक ही सीमित नहीं रहना चाहिए,” उन्होंने कहा। “दुनिया बदल रही है। हम अपने पेट्रोल पंपों पर ऑटो-एलपीजी और पारंपरिक ईंधन की पेशकश के साथ ईवी चार्जिंग पॉइंट और बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने का इरादा रखते हैं। तो यह पेशकश का एक गुलदस्ता होगा। ”
IOC ने पहले ही 76 पेट्रोल पंपों पर ईवी-चार्जिंग पॉइंट और 11 आउटलेट्स पर बैटरी-स्वैपिंग सुविधाएं स्थापित की हैं। यह विभिन्न उन्नत बैटरी प्रौद्योगिकियों का मूल्यांकन भी कर रहा है और ईवीएस के साथ-साथ स्थिर अनुप्रयोगों के लिए एक धातु-एयर बैटरी-विनिर्माण सुविधा स्थापित करने का इरादा रखता है।
श्री वैद्य ने कहा कि सबसे बड़ा खुदरा विक्रेता होने के नाते, आईओसी को किसी नए प्रवेशी को बाजार हिस्सेदारी खोने का खतरा है।
“हम समझते हैं कि और इसलिए हम अब रिटेल करने के तरीके पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं,” उन्होंने कहा।
कंपनी के सभी 29,800 पेट्रोल पंप पूरी तरह से स्वचालित हो चुके हैं और निजी क्षेत्र की प्रतिस्पर्धा से मेल खाने के लिए उनका लुक और महसूस बढ़ाया गया है।
“अब, हम क्यू एंड क्यू देने के बारे में सुनिश्चित हैं कि गुणवत्ता और मात्रा है,” उन्होंने कहा। “स्वचालन के साथ, हम इसकी गारंटी दे सकते हैं। और अब हमारे पास किसी को भी देखने के लिए लग रहा है, ”उन्होंने कहा।
सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियां भारत के ईंधन बाजार पर हावी हैं, लेकिन नायरा एनर्जी जैसे नए प्रवेशकों ने अपने बाजार में हिस्सेदारी बढ़ाई है। इसके अलावा, रिलायंस इंडस्ट्रीज ने यूके के सुपरमेजर बीपी पीएलसी के साथ एक संयुक्त उद्यम के माध्यम से ईंधन खुदरा क्षेत्र में अपनी रुचि को नवीनीकृत किया है। अडानी ग्रुप भी फ्रांस के टीओटीएल के साथ गठजोड़ के जरिये इस क्षेत्र पर नजर गड़ाए हुए है।
श्री वैद्य ने कहा कि आईओसी के पास मजबूत अनुसंधान और विकास (आरएंडडी) है जो बाजार में विभेदित ईंधन ला रहा है। उन्होंने कहा कि कंपनी को हाल ही में लॉन्च किए गए एलपीजी के लिए उत्साहजनक प्रतिक्रिया मिली है और अब वह अपनी पहुंच का विस्तार करने के लिए जाएगी।
“हमने गैर-घरेलू ग्राहकों के लिए पिछले महीने Indane Te Xtra Tej’ नाम से एक अलग एलपीजी लॉन्च किया है। उन्होंने कहा कि सामान्य एलपीजी की तुलना में ईंधन की खपत में लगभग 5-8% की बचत होगी।
इसके अलावा, कंपनी ने 18% हाइड्रोजन के साथ सीएनजी की शुरुआत की है, जो वाहनों के पुराने BS-IV बेड़े को बदलने की आवश्यकता को समाप्त करता है क्योंकि यह बेहतर BS-VI ग्रेड के साथ उत्सर्जन का अनुपालन करता है, उन्होंने कहा कि H-CNG को एक आउटलेट से भेजा जा रहा है राष्ट्रीय राजधानी में और जल्द ही दूसरों के लिए बढ़ाया जाएगा।
आईओसी ने खुद को भारत में प्राकृतिक गैस के दूसरे सबसे बड़े खिलाड़ी के रूप में स्थापित किया है, जिसमें रिटेल सीएनजी और 40 भौगोलिक क्षेत्रों में रसोई गैस की लाइसेंसिंग है। “हम भी आक्रामक रूप से बायोगैस के उपयोग को बढ़ावा दे रहे हैं, 2-जी इथेनॉल, और बायोडीजल का उपयोग खाना पकाने के तेल से किया जाता है, इसके अलावा हमारे रिफाइनरी प्रक्रियाओं को जैव ईंधन उत्पादन के साथ एकीकृत करते हैं,” उन्होंने कहा।
लेकिन ईंधन का कारोबार अस्थिरता से ग्रस्त है जो मार्जिन को निचोड़ता है। उन्होंने कहा कि कारोबार को खतरे में डालने के लिए, आईओसी ने अपने सभी नौ तेल रिफाइनरियों में पेट्रोकेमिकल प्लांट्स लगाने की योजना बनाई है।
“यह ईंधन व्यवसाय को जोखिम में डालेगा। हमें एहसास है कि पेट्रोकेमिकल क्षेत्र में एक अच्छा पदचिह्न होने से बाजार की अस्थिरता को आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है। जहां तक टर्नओवर की बात है, तो पेट्रोलियम ईंधन मेरा मुख्य व्यवसाय बना रहा है, लेकिन लाभप्रदता मैं पेट्रोकेमिकल से प्राप्त करना चाहता हूं।
पेट्रोकेमिकल की तीव्रता – कच्चे तेल का प्रतिशत रसायनों में परिवर्तित होता है- वर्तमान में 5-6% कम है। “हम इसे 10-12% तक ले जाने का इरादा रखते हैं,” उन्होंने कहा।
हरियाणा के पानीपत में फर्म की नई रिफाइनरी और ओडिशा के पारादीप में 15-20% की पेट्रोकेमिकल तीव्रता है, जिसे बढ़ाकर 25% किया जाएगा, उन्होंने कहा कि अखिल भारतीय औसत लक्षित 10-12% है।